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ヨシムラKEIHIN FCR-MJN39キャブレター | ヨシムラジャパン,ヤマハ SR パーツ 新品【 SR500 / SR400 用 FCR キャブレター,WM PRODUCTION TEAM | SR400/500,61dzNbJnbZL._AC_UF350,,Amazon | YAMAHA 部品 SR400 SR500 用 FCRキャブレター調整39,対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。RG250 RG250E エンジン。\r SR用としては最大口径のキャブレターキットです。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。 \r\r534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。 \r特にアクセルの付きが良かったです。nsr50 エアクリーナーボックス。\r\r 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。ライブディオzx af34 エンジン。 \r\rパワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。\r\r・セッティングは必要です。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。 \r\r・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。 \r\r・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。純正品を用意願います。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。（パッキン紙で自作でもOK） \r\r・セッティングパーツは付属しません。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。PWK用が必要です。ホンダ　dio AF34 エンジン　50cc。 \r\r・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。KN企画 アルミボアアップキット。数回の使用でベロベロに伸びます。たん出品☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。PWK38用が使えます。ダックスST70ヘッド　モンキー、シャリーなどに。\r\r ・通勤中にエンジン止まってしまった。ホンダNSR50シリンダー後期 画像アップ。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。ズーマー　200mm リンパーツ ロンホイキット。\rこれは国産キャブでも同じですが・・・ ・\r\r・エアスクリューを触っても変化が少ない。武川スーパーオイルポンプキット。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。バフ工房 Z900RS Z900RScafe エンジンカバー３点。\r又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。C100カブ エンジン　キャブ、シフト、ステップ付き。どちらでも使えるところを探して下さい。CBX400F 550F 純正 ピストン テンショナー チェーン リング セット。\r\r ・日本製ではありません