新入荷 再入荷

SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV ヘッドバランサーPU | SEV自動車用製品WEBサイト,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。M　様　　　　50プリウス前期　ベッドライトスモークカバー。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。GRX130 中期 後期 マークX G's 純正 右 外側 テールレンズ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。LEXUS LS前期　オプションフォグランプ左右セット　デイライト付。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。IPF101FLG ゴールドレンズフォグランプ2個　VELENO デリカ。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。80系 ヴォクシー 前期 純正テールランプ 右(運転席側)★美品★。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。[新品]60プリウス テールランプ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。m プロフ見てくださいヴァレンティスモークテールランプ 80ヴォクシーノア。（個人差あり）これは個人的感想です。30プリウスプリウスレザーPKG24年式。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。美品　シトロエンC4ピカソ　ヘッドライト 左右セット　B58RFJP。効率が良いのかなと思います。★新品未使用★HID屋 DSシリーズ D4S LEDバルブ。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。ハイエース200系L E D左ヘッドライト。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。アルテッツァ　ソナー製トランクテール。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。日産 C26 Serena 前期　スモーク　テールライト 美品。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。ウィッシュ20系レクサス風テールランプ。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。LEXUS 30系 IS 前期 強発光版 4灯化キット テール ブレーキ 4灯化。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ダイハツ ハイゼット 右 ヘットライト 81130-B5130。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。VALENTI テール。#SEV#カーオーディオ#車